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            废旧电动车电机不要扔掉,可以换成发电机,变废为宝。

            作者:    发布时间: 2021-11-29    188 次浏览

            废旧电动车电机不要扔掉,可以换成发电机,变废为宝。

            摘要: 有朋友问电动车电机能不能转换成发电机,下面就来说说发电机怎么换。

            有朋友问电动车电机能不能转换成发电机,下面就来说说发电机怎么换。

            常见的电动车电机有两种,一种是电动自行车和摩托车的轮毂电机,另一种是电动三轮车的zhongxin电机。

            图中顶部电机为电动自行车电机,底部为zhongxin电机。两种电机都可以改成发电机,但是轮毂电机的功率比较小,但是生活中容易找到,也容易驾驶,所以适合风发电机。中间的电机功率较高,适合转换成外接驱动器发电机。

            废旧电动车电机不要扔掉,可以换成发电机,变废为宝。

            这两个电机s虽然形状不同,但由于原理相同,内部结构几乎相同,是典型的永磁无刷电机s,轮毂电机是定子的旋转,zhongxin电机是转子的旋转。这个电机原则也很简单:

            当电流在转子中流动时产生磁场,定子磁体也产生磁场。线圈电流的方向根据霍尔传感器判断的定子位置来控制。在磁力的相互作用下,转子受到磁场的驱动,这是一种典型的电磁场。

            如果我们把发电磁的过程反过来,就是磁发电,这也是发电机可以改变的原因。永磁体发电机的原理比较简单。

            理论上,这种永磁无刷电机可以直接作为三相交流发电机。我们来看看三相交流发电机的原理:

            这就是典型的磁发电。在闭合电路中,当导体切断磁场中的磁力线时,电路中就会产生电流。上图中,转子产生旋转磁场时,三组线圈会感应出电流,这就是三相交流发电机原理。因此,电动汽车电机可以通过外力直接驱动发电:

            此时,电机的三条输入线直接转换为三相交流输出端子。然而,在这种情况下,虽然可以发电,但产生的电压ji低,需要高速发动机驱动。原来的48V电机直接作为发电机,只有转速超过1000rpm才能输出48V左右的电压,可用于实验,实际意义不大。

            因此,为了将其变为实际的发电机,bixu更换定子线圈。这个电机里面有三组星形连接的线圈,每组线圈由多根漆包线并联而成,因为多根线的并联绕线功率更高。但是对于发电机,匝数少的话输出电压会低很多,所以我们需要把并联的线圈分开,把几组线圈换成串联的来增加输出电压。

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